飞往朝鲜：一群航空迷高丽航空飞行体验记
新加坡摄影师阿兰姆·潘（Aram Pan）和一群航空迷一起乘坐高丽航空飞机前往朝鲜首都平壤。潘先生体验了高丽航空的伊尔-18飞机、图-204客机以及米-17直升机。同时潘先生获准可以进行拍照。
伊尔-18飞机十分老旧，驾驶舱没有任何数字屏幕，客舱行李架也没有封闭。而图-204客机就更现代化。
身着海军蓝制服的高丽航空空乘
新加坡摄影师阿兰姆·潘（Aram Pan）和一群航空迷一起乘坐高丽航空飞机前往朝鲜首都平壤。潘先生体验了高丽航空的伊尔-18飞机、图-204客机以及米-17直升机。同时潘先生获准可以进行拍照。
伊尔-18飞机十分老旧，驾驶舱没有任何数字屏幕，客舱行李架也没有封闭。而图-204客机就更现代化。
高丽航空伊尔-18客机驾驶舱，驾驶舱显得十分老旧，没有任何数字显示系统。
新加坡摄影师阿兰姆·潘（Aram Pan）和一群航空迷一起乘坐高丽航空飞机前往朝鲜首都平壤。潘先生体验了高丽航空的伊尔-18飞机、图-204客机以及米-17直升机。同时潘先生获准可以进行拍照。
伊尔-18飞机十分老旧，驾驶舱没有任何数字屏幕，客舱行李架也没有封闭。而图-204客机就更现代化。
伊尔-18飞机的通信员坐在驾驶舱外的客舱区域，耳机十分老旧。
新加坡摄影师阿兰姆·潘（Aram Pan）和一群航空迷一起乘坐高丽航空飞机前往朝鲜首都平壤。潘先生体验了高丽航空的伊尔-18飞机、图-204客机以及米-17直升机。同时潘先生获准可以进行拍照。
伊尔-18飞机十分老旧，驾驶舱没有任何数字屏幕，客舱行李架也没有封闭。而图-204客机就更现代化。
即将完工的平壤新国际机场，预计2015年开放。
新加坡摄影师阿兰姆·潘（Aram Pan）和一群航空迷一起乘坐高丽航空飞机前往朝鲜首都平壤。潘先生体验了高丽航空的伊尔-18飞机、图-204客机以及米-17直升机。同时潘先生获准可以进行拍照。
伊尔-18飞机十分老旧，驾驶舱没有任何数字屏幕，客舱行李架也没有封闭。而图-204客机就更现代化。
高丽航空伊尔-18客机客舱，行李舱不是封闭的。
新加坡摄影师阿兰姆·潘（Aram Pan）和一群航空迷一起乘坐高丽航空飞机前往朝鲜首都平壤。潘先生体验了高丽航空的伊尔-18飞机、图-204客机以及米-17直升机。同时潘先生获准可以进行拍照。
伊尔-18飞机十分老旧，驾驶舱没有任何数字屏幕，客舱行李架也没有封闭。而图-204客机就更现代化。
客舱的座椅可以进行折叠
新加坡摄影师阿兰姆·潘（Aram Pan）和一群航空迷一起乘坐高丽航空飞机前往朝鲜首都平壤。潘先生体验了高丽航空的伊尔-18飞机、图-204客机以及米-17直升机。同时潘先生获准可以进行拍照。
伊尔-18飞机十分老旧，驾驶舱没有任何数字屏幕，客舱行李架也没有封闭。而图-204客机就更现代化。
娱乐设施有限，只有一个频道，播放朝鲜的戏剧和纪录片。
新加坡摄影师阿兰姆·潘（Aram Pan）和一群航空迷一起乘坐高丽航空飞机前往朝鲜首都平壤。潘先生体验了高丽航空的伊尔-18飞机、图-204客机以及米-17直升机。同时潘先生获准可以进行拍照。
伊尔-18飞机十分老旧，驾驶舱没有任何数字屏幕，客舱行李架也没有封闭。而图-204客机就更现代化。
潘先生称，飞机上的餐食要比想象中的好。
新加坡摄影师阿兰姆·潘（Aram Pan）和一群航空迷一起乘坐高丽航空飞机前往朝鲜首都平壤。潘先生体验了高丽航空的伊尔-18飞机、图-204客机以及米-17直升机。同时潘先生获准可以进行拍照。
伊尔-18飞机十分老旧，驾驶舱没有任何数字屏幕，客舱行李架也没有封闭。而图-204客机就更现代化。
高丽航空空乘正在准备餐食。没有标签的瓶装水放在一个桶内。
新加坡摄影师阿兰姆·潘（Aram Pan）和一群航空迷一起乘坐高丽航空飞机前往朝鲜首都平壤。潘先生体验了高丽航空的伊尔-18飞机、图-204客机以及米-17直升机。同时潘先生获准可以进行拍照。
伊尔-18飞机十分老旧，驾驶舱没有任何数字屏幕，客舱行李架也没有封闭。而图-204客机就更现代化。
高丽航空空乘准备发放饮料，使用的是塑料杯。
新加坡摄影师阿兰姆·潘（Aram Pan）和一群航空迷一起乘坐高丽航空飞机前往朝鲜首都平壤。潘先生体验了高丽航空的伊尔-18飞机、图-204客机以及米-17直升机。同时潘先生获准可以进行拍照。
伊尔-18飞机十分老旧，驾驶舱没有任何数字屏幕，客舱行李架也没有封闭。而图-204客机就更现代化。
飞机座椅下的救生衣
新加坡摄影师阿兰姆·潘（Aram Pan）和一群航空迷一起乘坐高丽航空飞机前往朝鲜首都平壤。潘先生体验了高丽航空的伊尔-18飞机、图-204客机以及米-17直升机。同时潘先生获准可以进行拍照。
伊尔-18飞机十分老旧，驾驶舱没有任何数字屏幕，客舱行李架也没有封闭。而图-204客机就更现代化。
伊尔-18客机的卫生间配置的是50年代的内饰
新加坡摄影师阿兰姆·潘（Aram Pan）和一群航空迷一起乘坐高丽航空飞机前往朝鲜首都平壤。潘先生体验了高丽航空的伊尔-18飞机、图-204客机以及米-17直升机。同时潘先生获准可以进行拍照。
伊尔-18飞机十分老旧，驾驶舱没有任何数字屏幕，客舱行李架也没有封闭。而图-204客机就更现代化。
潘先生称，高丽航空空乘非常礼貌、温柔。
新加坡摄影师阿兰姆·潘（Aram Pan）和一群航空迷一起乘坐高丽航空飞机前往朝鲜首都平壤。潘先生体验了高丽航空的伊尔-18飞机、图-204客机以及米-17直升机。同时潘先生获准可以进行拍照。
伊尔-18飞机十分老旧，驾驶舱没有任何数字屏幕，客舱行李架也没有封闭。而图-204客机就更现代化。
机场海关区域异常冷清，只有一名工作人员。
新加坡摄影师阿兰姆·潘（Aram Pan）和一群航空迷一起乘坐高丽航空飞机前往朝鲜首都平壤。潘先生体验了高丽航空的伊尔-18飞机、图-204客机以及米-17直升机。同时潘先生获准可以进行拍照。
伊尔-18飞机十分老旧，驾驶舱没有任何数字屏幕，客舱行李架也没有封闭。而图-204客机就更现代化。
潘先生还体验了高丽航空的米-17直升机。
新加坡摄影师阿兰姆·潘（Aram Pan）和一群航空迷一起乘坐高丽航空飞机前往朝鲜首都平壤。潘先生体验了高丽航空的伊尔-18飞机、图-204客机以及米-17直升机。同时潘先生获准可以进行拍照。
伊尔-18飞机十分老旧，驾驶舱没有任何数字屏幕，客舱行李架也没有封闭。而图-204客机就更现代化。
