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飞机上的这七个秘密 空姐是不会告诉乘客的

06-02 11:54 航趣飞机网

  哭闹的婴儿、偶尔的延误、用微波炉加热的餐食,这些可能是许多搭乘飞机的人认为飞行体验很糟糕的原因。但是,你有没有想过,作为飞机上的工作人员的空姐,是如何看待这些事情的呢?显而易见的是,她们一定知道很多普通乘客不知道的事情。而今天,我们就要为你介绍世界各地的空姐们不会告诉乘客的7个秘密。

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  1、给空乘人员隐藏的密码

  许多经常乘坐飞机的人都会在飞行过程中听到随机的铃声,但是,大多数人并不会再三考虑它们的真正含义。

  尽管大多数情况下,这种声音可能会伴随着机组人员或飞行员自己的通告,但有的时候,这些声音也可能是机组人员之间的一种密码,部分原因甚至可能是为了防止乘客恐慌。

  一般来说,不同数量的叮铃声可能表明了不同的官方信息:一个单独的叮铃声可能会通知乘务员即将有颠簸的空气,而两个叮铃声通常表示飞机正在接近约10000米的高度,三个叮铃声可能意味着飞机会遭遇严重颠簸,建议乘务员立即就座。

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  2、和死者一起飞翔

  当你在飞机上环顾四周时,你可能会发现大多数乘客都在座位上安静地打着瞌睡,这并没有什么不同寻常的地方,但是,有一些特殊情况可能并非如此。而我们这里要说的就是关于失去生命迹象的人们。

  这种情况虽然极其罕见,但机组人员的所有成员必须为自然死亡的不幸事件做足准备。但要知道,在几千米的封闭空间里,人们根本不可能消除一具尸体。

  如果真的发生这种情况,空乘人员最关心的是如何避免发生大混乱。所以,他们更有可能做的是不去提醒其他乘客。然后给死者盖上毯子,并确保他们系好安全带。

  在这种情况下,很少有飞机会准备专门的储物柜或尸袋。因此,在某些情况下,机组人员可能会将这位乘客转移到头等舱。因为那里的人更少,死亡恐慌分散的风险更低。

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  3、飞机上的食物并不是好食物

  这一点可能会让很多人大为震惊,但是你对于铝箔容器里的食物有多少真正的了解呢?

  事实上,飞机上的所有餐食都是在机场附近的工业厨房里烹制的,最终才被送到每位乘客的个人餐台上。

  通常,飞机餐的准备工作在起飞前12至72小时内进行。在经过5°C的“爆冷”后,工作人员可以在不违反国际食品卫生标准的情况下,将食品冷藏最多5天。

  那么,飞机上的食物尝起来为什么如此难吃呢?它实际上可以归结为基础科学:当空气压力下降,9000米高度的飞机中湿度下降到12%以下时,我们的味蕾和鼻腔变得脱水,以至于食物的味道明显比地面上的淡。

  因此,为了增加基本的甜味和咸味,食物中通常会添加额外的盐、糖和脂肪,这意味着平均一餐飞机餐就含有大约1500卡路里的热量。

  虽然机长也必须从相同的菜单中选择他们的食物,但作为一种预防措施,他们不允许选择与副机长相同的食物,以确保他们不会同时遭受潜在的食物中毒。

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  4、茶、咖啡还是香槟?

  机上饮料也没有陆地上的好,尤其是热饮。机舱气压低意味着水在90°C沸腾,而不是通常的100°C,所以你不能指望在飞机上喝的茶和你在地面上巡航时喝的茶味道一样。同样地,我们逐渐益干涸的鼻窦也会改变我们熟悉的咖啡味道。

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  5、智能手机不大可能让飞机坠毁

  关于飞行最常见的误解之一是,如果你不遵守严格的指令,在起飞前将你的个人电子设备设置为飞行模式和关机,你可能导致飞机坠毁。

  但这种说法并不完全正确,事实上,像笔记本电脑或智能手机这样的随身电子设备,本身并不能干扰任何保持飞机飞行所需的关键电子设备。

  最主要的问题在于,用于访问手机网络的无线电可能会中断飞机和控制塔之间的信号通信,而一架飞机上坐满了使用手机的人,由于合并了无线电辐射,可能会造成相当多的潜在混乱。

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  6、最好的座位

  很多人可能从未思考过飞机上座位的问题,因为窗边往往是它们唯一的选择。另一方面,如果有足够的金钱,那头等舱无疑是很多人的最佳选择。

  然而,研究表明,尽管头等舱有更大的伸腿空间、更舒适的座位,以及更舒适的体验,但在真正紧急的情况下,头等舱实际上是你最不应该坐的地方。2012年,科学家故意撞毁了一架波音737飞机,结果发现头等舱的假人没有一个能在现实生活中幸存下来,其中一些座椅甚至是在距离原始坠机地点约150米的地方找到的。

  根据普遍的看法,最靠近机翼的座位会更“结实”,因此也更安全。离紧急出口最近的座位能给你带来最好的逃生机会。如果飞机着火,你有大约90秒的时间安全离开。

  事实上,那些坐在飞机上最安全的座位上的人就是乘务员自己。他们坐在飞机后部面向后方的座位上,那里提供了更多的背部和颈部支撑。

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  7、上班睡觉

  在飞机上工作是一份压力很大的工作,而且工作时间长且不规律。而且对于空姐和机长来说,这是一项复杂的工作。

  因此,不足为奇的是,在对500名飞行员的调查中,有一半的人同意每月至少一次飞行会因缺乏睡眠而受到影响,而在另一项研究中,有43-54%的英国、瑞典和挪威的飞行员承认的确在飞行中睡着过。那么,这一切正常吗?

  事实上,不要太过于惊慌,因为飞机拥有自动驾驶功能,最重要的是,机长和副机长之间会有一人保持清醒。

  其实,在工作时间睡觉并不是偶然发生的。空姐们都有私人的睡眠区,所以她们可以在长途飞行期间偷偷溜出去睡个大觉。

  有趣的是,波音777和787客机上的一些休息舱在驾驶舱附近设有秘密锁住的楼梯通道。

  尽管空乘人员几乎站不起来,但飞行员头顶上的睡觉舱还是有点豪华。它们可容纳两个商务舱座椅、两个睡眠区,并有足够的空间容纳壁橱、洗手池或卫生间。

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