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美国C-17霸王战略运输机,毫不避讳的在航展开放,不怕泄密吗

04-07 10:59 航趣飞机网

所谓的运送机,可以有军用的,也有民用的。大家都知道民用的运送机当然是用于运送人们所需的生活用品的,就比如,我们网上购物时或者寄送东西时可以选用空运。那军用的飞机就自然是用于运送武器配备,军用物资,兵员等。

 

  C-17全世界霸王战略运送机在世界各国的空军运送机中是最先进的,它是美制的,它首飞于1991年,1995年开始替代C-74和C-124旧式运送机用于配备美国空军。

  

  到目前为止,现已生产了279架这种类型的运送机,于2015年11月29日全部停产,这种类型的飞机有53米的机长,16.8米的高,翼展有51.75米,运送机的净重量为128吨。它的最大推力到达180千牛,而它有如此大推力的原因是它选用的是涡扇发动机,总共用了4台。

  

  作为机器的它总归有个饱满值,它的最大起飞重量到达265吨,这个起飞重量真的令人敬服,别的它的有效载荷达77.5吨,10390公里是它的最大航程,它有0.74马赫的巡航速度。

 

  关于这台当时世界上最先进的运送机,美国毫不避讳的将它带去航展上进行对外打开,航展地址是在兰卡威。其打开程度大的让人张口结舌,从这儿也看出了美国对此的自傲心,下面我们就来看下它的打开程度到底有多大。

  

  他们对这架战略运送机驾御室的内部细节进行了打开,而这个方位国家空军一般都是对其进行保密的,更不要谈对外打开了,而关于此架运送机,美国对这个方位不但进行了对外打开,还可以让观赏者坐到驾御座上进行亲身领会,并且一些显示屏仍是翻开的情况,美国这个自傲可以给满分。

  

  他们还将运送机货舱的内部细节公之于众,在马来西亚,每天都上千的观赏人流量,这些细节,都任人们随心所欲的拍摄。驾御室后有一些床铺,是一个供机组人员歇息的区域。。

 

  货舱内的管路也都是很齐备,为了方便战争时的抢修工作,这些管线都是明线安装的,货舱内部还安装了很多暂时座椅,这些暂时座椅供兵员们所用。

  

  美国如此斗胆之举,一方面毋庸置疑的是为这架运送机的制作感到很自傲,而另一方面是否小看了其他国家的军事科技实力,以为其他国家是无法完结如此先进的复刻的,这不得而知。
 

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