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可连续飞行3天3夜,俄罗斯400吨级运输机,被称为“空中巨兽”

04-12 10:08 航趣飞机网


近年来,各国都尤为看重空中实力,相继研宣布多种型号的战机、轰炸机、无人机等,因为这些机型是制胜的要害,相比之下运送机的作用则被疏忽不少。但其实,运送机的作用也非常要害,在攫取制空权后,地面部队需求第一时间占据敌方,这时候武器补给必须跟上,一架大型的运送机可以为前方部队及时送上补给,确保不会呈现后勤危机。

而在全球运送机中,苏联的机型无疑是最强壮的,先后研宣布安-225与安-124两款巨型运送机。长期以来,安-124都被安-225的光辉掩盖,但其实安-124的功能也不容小觑。由苏联安东诺夫集团设计,长36米,宽6.4米,高4.4米,是世界上第二大的运送机。1982年首飞成功,1986年正式交付使用,苏联解体后目前只要俄罗斯还具有这种机型。其最大起飞分量抵达400吨,曾经创下72小时不落地飞翔,飞翔50000公里的世界纪录,中途仅加过3次油就能绕地球一圈,功能仅次于安-225。

 

因为体型巨大,其内部空间也非常宽阔,可以运送坦克、导弹等大型军用设备,及时向前哨输送重型武装力量,甚至连桥梁与列车也能包揽。除了尾部舱门可以翻开外,机头也采用了“开瓢”式的舱门,方便装载大型货品。前后舱门采用液压装置开闭,分别能在7分钟与3分钟之内翻开舱门,同时舱门顶部还配有2台吊车,起重才能抵达10吨。

另外,安-124还装备了厕所、洗澡间、厨房与歇息室,确保飞翔员在长期飞翔下得到杰出的歇息,这两个特点让安-124具有重型长距离运送的优势,可以抵达全球任何地方。而即使曩昔这么多年,安-124依旧可以吸引世人的惊叹目光,究竟在这个世界上,如此大型的运送机的确很少,而战场优势也非常显着。最大运载才能抵达150吨,是一般运送机的3倍左右,一次能运送对方3倍的物资,还可连续飞翔3天3夜,这种差距将在战场上体现得非常显着。

 

俄罗斯400吨级运送机安-124被称为“空中巨兽”,而功能如此强壮的运送机,世界各国当然都想具有,已经有不少国家展开相关研发,但却很难掌握其核心技能,就连曾经具有安-124的乌克兰也难以复产。想要让这个400吨的巨兽运送机腾空而起,就需求足够微弱的动力,而掌握发动机技能的国家又少之又少。因而,想要造出一台与安-124混为一谈的运送机很难,但值得各国为之努力。 

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