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发动机MRO行业受到严重打击,需求大幅下降

08-09 13:04 航趣飞机网

    据航空在线8月4日报道,IBA的数据显示,航空公司对MRO(maintenance、maintenance、maintenance)服务的支出可能不到疫情发生前的一半,迄今为止的支出为900亿美元。ibaba说,飞机利用率下降、飞机提前返回和提前退役正在减少mro需求。

    根据iba分析,由于爆发对空运需求的影响,发动机mro行业可能是最严重的打击。该公司表示,随着使用和维修费用的降低,预计未来两三年内发动机修理厂的需求将大幅下降。

    IBA分析人员预计,短时间内将有约800架客机退出航空公司的团队运营,其中约450架有可能永远不会恢复服务。该公司预计,服役超过20年的飞机将占预计退役飞机总数的一半左右,但一些较新的机型可能也会被召回,包括空客A380A340-600和波音777-200LR。总的来说,宽体飞机的利用率明显高于窄体飞机,因为长途航线受到疫情的严重影响。

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