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双节出行高峰来临,民航业恢复展现“中国速度”

09-19 13:49 航趣飞机网
    十一假期临近,在北京工作的小林正在为返乡行程做准备。她惊讶地发现,疫情期间纷纷降价的机票在十一期间已出现回涨。来自哪里的数据也证实了10月1日的一些流行路线只剩下全价经济舱票。
    虽然十一黄金周有望拉动民航业快速增长,但需要注意的是,“国内民航业想要真正实现复苏,还需等待疫情过去,等待国际航线恢复。”某上市航司从业者告诉《证券日报》记者,他表示,国际航空运输协会认为全球航空客运需求恢复到疫前水平的时点是2024年,但随着新冠疫苗的接种逐步推进,全球民航业的恢复时点有望快于预期。9月10日,国内航线离港旅客量151万人次,已经超过去年同日水平。按照目前国内民航恢复形势来看,今年十一假期国内民航旅客量有望较去年同期增长10%左右。预计国内民航运送旅客将超过1500万人次,创下十一黄金周设立以来新高。
   

    一方面来看,部分航司已经出现载客量同比上升情况。 据春秋航空方面披露的数据显示,2020年8月份,春秋航空运载旅客206.4万人次,同比增0.49%,环比增11.10%;其中国内航线旅客同比增37.33%。
    另一方面,民航局表示放宽国内航线航班准入政策。具体来看,主要有两方面措施:一是放开核准航段每周最大航班量限制;二是放宽涉及“北上广”三大机场支线航线准入限制。调整后,2019年旅客吞吐量在100万-200万间的32个机场至北上广航线,将不受通航点数量的准入门槛限制。

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