湾流G450完成增强视景和合成视景系统试验

　　湾流公司在迪拜航展上宣布，它已完成了G450公务机上的增强视景系统和合成视景系统的飞行试验。这些试验向综合这两项技术而形成单一集成系统迈出了重要一步。此系统用于飞机在夜间或恶劣天气中进场和地面操作时提高安全性。

　　系统硬件包括霍尼韦尔研发的合成视景系统--主飞行显示器(SV-PFD)，和湾流公司的第二代红外型视景增强系统(EVS II)。湾流公司表示，综合SV-PFD和EVS II这两项技术将提升驾驶舱的安全性，同时利用这两项技术将为飞行员提供无比的状态感知能力，而且不管天气如何变化，飞行路径始终清晰可见。

　　在9月份的三天时间里，湾流公司试飞员Tom Horne 和Rick Gowthorp以及霍尼韦尔的试飞员Jary Engels，试飞安装了EV/SV系统的G450飞机总计达18.5小时。该机从湾流公司总部的乔治亚州出发，在美国西部10个州的20多个机场做了飞行试验。

　　Henne称，EVS II 和 SV-PFD表现出色，从EVS II传来的红外图像证实了SV-PFD传来的数据库的正确性。SV-PFD的数据来自霍尼韦尔的增强型近地警告系统(EGPWS)数据库，而EVS II从安装于机身头部的红外摄像机到飞行员的平视显示器发送实时的图像。

　　湾流公司期望今年晚些时候得到EVS II的认证，而SV-PFD按计划是在今年底得到FAA认证，并且2008年第二季度供应用户。