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上海豪客800XP公务机载客贴近大众

05-20 14:31 航趣飞机网

    虹桥机场停机坪上,国内首架全新的豪客800XP公务机静静地等待着第一批乘客。为了这架公务机更能与上海人“亲密接触”,上海航空公司特地投资100多万元建立国内首座公务航空航站楼。这架公务机价值1000多万美元,上航敢首尝“螃蟹”,关键有成功经验:从去年8月起,上航就曾租用过一架“豪客”旧公务机,穿梭于国内各大中城市,还飞抵日本、韩国等地,平均每月飞行50小时左右。

 


 

豪客800XP

    上航公务机经营部副经理倪力说,在美国《财富》杂志排出的“全球500强”中,有341家使用公务机,而“全球500强”中已经有400多家落户申城,上海对公务机的需求有着充分潜力。果然,自从新“豪客”落户申城的消息见诸报端之后,咨询电话不断,都想包架飞机上蓝天。首对新人享受惊喜价在蓝天白云之中迈出婚礼的第一步,花上2.2万元,“豪客”带你飞入蓝天。

    上航公务机经营部副经理倪力透露:目前第一对报名在“豪客”上举行婚礼的新人将享受惊喜价,前3对可打对折,前10名也可享受部分优惠。“这主要是为缩短市民与商务机的距离,让百姓也能走近商务机。”倪力如此解释。

    据悉,目前公务机经营部已成立项目小组,专门负责包机办婚礼事宜。目前,来项目小组包公务机的都是“准新人”,且均对这种蓝天白云式的婚礼表示出浓厚兴趣。其中,有一对已经跃跃欲试,准备先下手为强。豪客800XP上可以乘坐8个人,正好是新娘、新郎、双方父母、伴娘和伴郎,全家人可以很舒服地在飞机上举办浪漫、别致的婚礼。当然也可与几对新人共同搞个浪漫之旅,合伙包架飞机,直接飞往心中的蜜月之地。

    如果需要,商务机服务部门还可做更多的延伸服务,如为新人设计旅游路线,游览景点,或安排专车接送至心仪的宾馆等,整个旅程绝对个性。包机用户可以在机舱内布置起公司的标识。倪力说,目前阳光卫视集团已率先以300万元人民币包机,在每次包机飞行时,舱内张贴阳光卫视的标志。

    但凡阳光卫视的工作人员乘坐该飞机,就大可摆摆阳光卫视的“派头”。“有的公司包机是为了接待重要客人进行商务考察,对于东道主公司来说,我们推出可在机舱内部悬挂企业的标识等服务,可以帮助他们展现企业文化特色。”

    倪力说,如长期包租的客户还可以在机身外部冠名,如“丘比特号”,“春兰号”等。如此一来,飞机就可实现完全的个性化,乘坐飞机就好像在公司做客一样。商务用机还可在很多细小的设施上提供一体化服务,如为包机公司设计专门的餐巾纸,在上面标出企业名称、文化特征等。如果连续飞行,每到一处目的地,机组人员可以帮助购买、配送各种具有地方特色的小礼品等。对于小飞机的飞行安全,乘客也许会产生顾虑。对于豪客800XP,这种担心当属多余。

    豪客系列是目前世界上最广泛使用的中型喷气式公务机,豪客800XP的性能可与波音747相媲美,是当今最安全的机型。在国外,很多大财团和富翁都选择乘坐公务机,尤其在“9.11”事件之后,很多商人更是将眼光瞄准公务机。乘坐公务机的人数只能在8个以内,都是“知己知彼”的朋友、同事。这样自然避免了有可疑者登机作案的可能。必要的安检,在专用的侯机楼里进行。

    倪力说,为防止万一,在包机合同中有相应的保险条款,一旦遭遇灾难,每人能获得7万元的补偿,而且工作人员还能根据乘客的需要,协助办理追加保险,但上航却发现:大概是出于对公务机卓越性能的信赖,至今还没有一个乘客要求追加保险。公务机的驾驶员和空姐,绝对是优秀人才。

    目前驾驶公务机的飞行员都是从大型机队波音737或757中精心挑选出来的,有着安全飞行上万小时的纪录和丰富经验。空姐大多是临时抽调,每次飞行配备一位,负责乘客的饮食服务等,有着天使般的笑容。在小小的公务机舱里,驾驶员和乘客之间的沟通可随时进行,以便为乘客提供相关信息,确定最佳旅行线路。每当飞机起飞、降落,飞行员还会为乘客搬运行李,如同“私家车”司机一般贴心。若乘客对本次飞行服务满意,可在下次乘坐时指定飞行员和乘务员。

    上海航空公司总经理范鸿喜说,如果说定期航班是天空中的“公共汽车”,那么公务机就相当于“出租车”。以一次飞北京的航线为例,从上海到北京1小时40分钟,用公务机来飞,每小时最低价2.2万元,8个人平均每人4500元,大飞机的经济舱每张1000元左右。这就是说,若8个人包一架公务机去北京的话,每人不过花三四张经济舱的价钱。有市民曾在咨询时问道:为了省钱,能否“拼飞机”,由航空公司出面,将一些相同要求的乘客组织起来。

    倪力说,如同“拼车”一样,“拼飞机”更是绝对不允许。“拼飞机”不仅在层层转包上留有漏洞,而且在安全上有着相当大的隐患。虽说公务机在价格上存有相当高的门槛,但优势也非常显着,其飞行能完全按照旅客的意愿,来决定航程起飞、降落,提前、推后或延长各类公务,能够完全控制商务旅行的每一个细节。

    在民用航空运输规则前提下,可按商务活动要求制定、改变行程,没有航班时刻的限制。更为重要的是,公务机重量轻,对机场要求不高,适用面广,可以飞抵许多普通航班没有开航和无法抵达的机场。靠这种强适应性,使公务机将医疗急救等“应急本领”发挥得淋漓尽致。在上航使用公务机的近一年时间里,就曾进行过大小十几次急救。

    今年4月,江西一位小女孩由于烧伤需要急救,就是公务机迅速飞抵江西,3个小时内将病人运抵上海,从而得到及时治疗;一位在上海做生意的温州老板,心脏病发作,也是公务机帮助其实现在几小时内回家乡的意愿。倪力说,上航公务机随时听候调遣,当然最好是能提前48小时或更长时间预约,这样在费用上可优惠。由上海航空公司兴建的国内首座公务机候机楼,位于虹桥机场北机坪。

    候机楼建筑面积近300平方米,分上下两层:一楼为安检休息区域、二楼为商务区域,兼有旅客、机组通道和休息的功能。乘客从上海出发时,可以在进候机楼后稍事休息,工作人员将协助旅客办理所有手续;旅客通过安检门可以直接进入机坪,飞机就停靠在候机楼的出口处。旅客在候机楼里不但可以开商务会议,还能上互联网、发传真,更可以在候机楼里的迷你酒吧品尝各种饮料与点心。豪客800XP的配备非常豪华,像是个微型的“星级酒店”。设计者充分考虑了公务的需求,配有最先进的电子系统,如导航系统、无线通信系统等。客舱内有着宽大的工作间、豪华自助酒吧和豪华舒适的座椅,小桌旁还有手提电脑的插头,乘客可以在飞行中处理公务。飞机上共有8个豪华、坐感舒适的座椅,乘客可调整座椅至最舒适的位置。在公务包机航班上,乘客还可在订租了飞机之后,填写服务咨询单,注明自己偏好的口味,空姐会据此配备符合个人口味的食品、饮料。

    某IT企业营销总监金先生我经常出差的地方都有很多航班,还没有考虑过要坐这种飞机。这种小飞机的优点就是能够和固定航班错开,但我认为没必要为节约几小时而多花费上万元。

    某跨国企业公关主管米小姐总公司的老总来中国考察时,一般都是坐头等舱,因为事先都是安排好的,没急到那个份上,基本不会用这种飞机。但是如果有紧急的事情,我觉得这种公务机还是能解决一些问题。只是价钱上还是挺吓人。

    某国企建筑工程师张先生公务机只是起到交通工具的作用,在时间就是金钱的今天,价钱贵一点,也是值得的。但从包机结婚的角度讲,我并不赞成,在空中只有那么一点时间,只能有6位亲朋好友参加,然后就又落地了,纵然快,但对结婚有何意义呢?花几万多元,还不如2个人包辆越野车漫游呢!

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