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哈萨克斯坦同欧直签订购8架EC145直升机

05-30 17:08 航趣飞机网

    哈萨克斯坦与欧洲直升机公司将扩大与欧直公司的合作范围,承担一批EC725的总装工作。除EC725外,最终还会增加8架EC145的订单。

    该意向书于早些时候在哈萨克斯坦首都阿斯塔纳签订。

 


 

    哈萨克斯坦空军订购了45架EC145直升机,目前已接受了6架,并将增购2架搜索救援构型。欧直公司还将将交付6架EC145给紧急状态部使用。

    这8架EC145将由阿斯塔纳机场附近的欧直公司哈萨克斯坦工程工厂承担,20架EC725的总装工作也由该厂承担。哈萨克斯坦军方未来采购的型号也将在该厂制造。

    此外,哈萨克斯坦政府先前也选择了民用型的EC225作为其VIP运输直升机。

    EC145是欧直公司瞄准市场空缺而研制的一种轻型双发多用途直升机。为缩短研制周期,尽早投放市场,公司在研制EC l45的过程中走了捷径,将EC135的前机身和BK117的后机身拼合起来组成EC 145。它实际上是前两者的优化组合。

    EC145基本型机于1998年开始研制,第1架样机SN9001于1999年6月首飞,18个月后于2001年l2月取得联邦德国IFR单驾驶A类适航证。2001年3月又获得日本民航局适航证,同年6月获得法国民航总局适航证。EC145于2001年5月开始交付用户使用,主要用途有搜索救援、紧急勤务、准军用/警务、专机/载客运输、货运、近海作业、航摄/新闻采访以及训练等。

    EC145的设计中广泛采用先进技术,其高性能旋翼桨叶、气动优化的机身、具有现代化人机接口特点的驾驶舱、大视野风挡玻璃和宽敞的座舱等都体现出了EC145的设讨一特点。

    EC145采用先进的三维CATIA设计软件。在方案论证期间建立了多种数字实体模型,用于评估油箱安装、座舱外形、选装设备装配等。此外,为节省专用工装,EC145采用了许多与EC135相同的设计。为减少零件重量和降低加工成本,特别重视选材。机身主要结构选用簿壁型材,座舱框架、顶板和地板、发动机整流罩及舱门等都选用轻质复合材料。

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