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MA700机型研制引起世界航空业的广泛关注

06-06 14:52 航趣飞机网

    2013第五届中国航空工业制造国际峰会日前在中国上海成功召开。会议召集了超过160名代表以及18位国际着名演讲嘉宾共同出席,共同分享航空工业最新智慧,为实现中国航空工业的发展出谋划策。

 


 

MA700

    中国航空报社副社长孙伟做了大会开幕致辞。他指出商务航空未来发展的重要性,呼吁参会人员,参展商及合作伙伴紧密合作,共同推动中国商务航空产业的发展。

    中航工业飞机公司副总经理陈付生,欧洲宇航防务集团中国及北亚采购主管Antoine Gaugler,中航工业沈飞公司副总经理柳作宇,中航工业陕飞公司副总经理邹硕,UTC美国联合技术航空系统公司中国区总经理侯晓凡,霍尼韦尔公司亚太区授权专家冯子博,英国 罗罗公司业务发展经理Roger Xie, 普华永道公司管理咨询总监Norman Scobie等分别发表了精彩的演讲。

    中国的涡桨支线飞机,MA700机型,已经引起航空业世界范围内的广泛关注。中航工业飞机公司副总经理陈付生在演讲中提到该项目目前已有 50到60家国内外供应商申请竞标。陈表示,欢迎新老合作伙伴的加入。此前,MA系列的供应商包括Rockwell Collins,Goodrich (2012年并入UTC),Honeywell, 和Pratt & Whitney等。UTC中国区总经理侯晓凡在沟通中表示,UTC将秉承一贯出色的表现,希望成为MA700的电力系统,照明系统,发动机和环境控制系统的供应商。

    航空产业链中的各级供应商,包括发动机供应商,设备制造商,复合材料,内饰供应商及产品测试认证公司等,也在这个平台上与国际一流同行相互切磋,促进中国商务航空产业的发展。

    为了快速推进新舟700飞机的研制工作,西飞组建了由技术中心牵头,设计、市场、战略规划、财务、标准、工艺、质量等部门人员组成的项目研发团队和临时总师系统,技术中心各专业室组建了新舟700飞机研制工作组,全面展开了飞机研制规划、市场调研论证、项目公司方案设计、指标体系论证及定义、研制流程定义、供应商评价体系论证、顶层设计规划及文件的编制、结构及系统总体方案论证、适航取证规划等工作。

    它的设计思路包括强化800公里航程内的经济性优势、提升在高温高原机场和满载条件下等复杂情况下的起降性能、重视环保运营标准、注重驾驶舱和客舱的温馨设计等特点。据介绍,这种先进飞机未来将全面拓展欧美市场,参与全球市场竞争。

    新舟700飞机研制项目是由中航工业集团主持、中航工业西飞公司承担的新一代涡桨支线飞机项目,对于巩固和扩大新舟系列飞机在国际市场的份额,实现中航工业成为全球涡桨支线飞机主要制造商的目标意义重大。新舟700飞机于2006年由西飞公司开始论证,2009年开始研发,更适合中短程航线运营,主要面向欧美发达国家市场,具有60至80个座位。

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