达索猎鹰2000S与2000LXS公务机获欧空局认证
日前,猎鹰公务机家族两款最新产品2000S和2000LXS已通过欧洲航空安全局认证,预计不久后将获得美国联邦航空局认证。
猎鹰2000S于2011年5月推出,是猎鹰家族的新款入门机型。猎鹰2000S的标准配置十分齐全,其中包括升级版EASy II航空电子设备、FalconCabin HD+娱乐系统以及BMW集团旗下的DesignworksUSA设计的全新固定配置机舱。该机型机舱空间宽敞,提升了超中型公务机的舒适度。
2000LX
猎鹰2000S的进场速度仅为198千米/时,因此能够在进场角度大、跑道距离短的机场进行高难度着陆。在正常的着陆条件下,猎鹰2000S只需700米跑道即可着陆,这一指标不仅优于超中型喷气机,甚至还能媲美普通涡轮螺旋桨飞机。
2012年10月发布的猎鹰2000LXS航程为6437千米,兼具2000S的短跑道起降性能和2000LX的长航程能力。猎鹰2000LXS将于2013年年底取代2000LX。
在为期两年的飞行试验中,两款机型的短距起降和低速性能远远优于目标数值,可起降的机场因而大大增多。两种机型均将获准降落伦敦城市机场。
升级版普惠PW308C发动机提升了两款机型的燃油效率和环保性能。发动机采用了TALON II燃烧器,排放水平大幅降低。
猎鹰2000是法国达索公司制造的双发涡轮风扇远程宽体公务机,系猎鹰900公务机的直系后代,外观上最明显的改变是增大了机身后部的面积。在1989年巴黎航展上发布时的名称是“猎鹰X”,1990年10月4日启动时定名为猎鹰2000。于1993年3月4日首飞,1995年2月16日交付第一架飞机。该机型共计交付了264架。
后掠式下单翼;机身后部两侧安装两台霍尼韦尔TFE731型涡轮风扇发动机;机身两侧每侧10个舷窗;高大的后掠式垂尾;中置水平尾翼。
机型规格
座位数:2+19
货舱容积:3.8立方米
机长:20.2米
翼展:19.3米
机高:7.1米
最大速度:891千米/时
最大航程:7030千米
主要改型
猎鹰2000:基本生产型
猎鹰2000DX:减少载油量,缩短了航程
猎鹰2000EX:增大了航程,装载新型PW308C涡轮风扇发动机和航空电子设备