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首架国产莱格赛650公务机完成机翼对接

06-25 16:32 航趣飞机网

    日前,哈尔滨安博威首架莱格赛650公务机成功完成机翼对接,目前已完成机身对接、架外补铆和85%的预安装工作。为确保项目的顺利实施,并成为巴航工业公务机高端品质的延伸,哈尔滨安博威自2012年8月开始,陆续分批次派员工前往巴航工业总部参加在岗培训。

 


 

 

    同时,巴航总部也派送技术人员来到安博威,指导并支持装配工作。预计今年第四季度首架机完成总装。

    采用标准布局的莱格赛650大型喷气公务机可搭载13名乘客。其客舱采用顶级内饰布置,气氛静谧,内设皮革座椅、沙发椅、文件柜和用餐会议两用桌。该款飞机还配有一间宽敞的厨房,可准备冷热餐;一间位于后舱的宽裕的盥洗室;以及衣柜、储藏间和一套配备了DVD播放机和卫星通信设备的娱乐系统。

    莱格赛650还有高速数据传送(HSD)斯维福特宽带设备和高保真(Wi-Fi)技术供选装,方便乘客在飞行中轻松浏览因特网、收发邮件和传送文件,不仅能享受更多娱乐功能,还可节省时间提高工作效率。莱格赛650还配有一个大型行李舱,容积为6,8立方米,在飞行途中可轻松进出。

    卓越性能

    莱格赛650采用两台高效的罗尔斯·罗伊斯AE 3007A2发动机,使飞机的最大巡航速度达到0.8马赫。莱格赛650在符合NBAA-IFR规定的备份燃油条件下,搭载4名乘客时航程可达7,223公里,搭载8名乘客时航程可达7,038公里,这表示飞机可不经停地从英国首都伦敦直飞美国纽约;从阿联酋迪拜直飞伦敦或新加坡;从美国迈阿密直飞巴西圣保罗;从新加坡直飞澳大利亚悉尼;或从印度孟买直飞中欧。

    先进的航电系统

    莱格赛650同样采用了霍尼韦尔Primus Elite航空电子系统。驾驶舱使用了升级版  神州航空网 莱格赛650公务机

    的图形用户界面,不仅可以减轻飞行员工作负荷,还有利于飞行员更明智、更快速地做出决定。可靠性高的液晶显示器(LCD)所增加的图形功能是阴极射线管(Cathode Ray Tubes)做不到的。

    该航电系统具备的新功能包括耦合垂直导航(VNAV)、精度达到0.3的要求的导航性能(RNP)、与驾驶员数据链通信相连的未来空中导航系统(FANS)1/A控制器、图表和地图、气象卫星、支持定位信标垂直指引进近的广域增强系统(WAAS-LPV)、以及SmartRunway和SmartLanding跑道感知与引导系统(RAAS)等。Primus Elite航空电子系统还为霍尼韦尔已经获奖的合成视景系统(SVS)提供了升级空间。

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