基本参数
- 产品名称
- Fletcher FU-24
- 厂商指导价(万元)
- 72
- 优点
- 良好的农用追肥机
- 缺点
- 速度较慢
- 座位数(个)
- 1
- 燃料类型
- 1
机身
- 长度(米)
- 9.70
- 宽度(米)
- 12.80
- 高度(米)
- 2.84
- 客舱宽(米)
- 客舱长(米)
- 客舱高(米)
- 行李舱(立方米)
发动机
- 发动机类型
- 活塞发动机
- 发动机型号
- IO-720-A1A
- 发动机制造商
- 莱康明
- 气缸数(活塞发动机)
- 0
- 桨叶数量
- 3
- 油箱容量(升)
- 254
- 油耗(L)
- 最大功率(kW)
- 300
- 最大功率转速(rpm)
重量
性能
- 最大速度(Km/h)
- 145
- 巡航速度(Km/h)
- 113
- 最大爬升率(米/秒)
- 航程(KM)
- 710
- 实用升限(米)
- 4877
- 失速速度(KM/h)
- 57
- 最短起飞距离(米)
- 最短着落距离(米)
其它参数
- 描述
- 弗莱彻是一个传统的低翼单翼与三轮车底盘 ,侧侧座位前翼和外翼面板料斗和明显的二面角 。 机翼后缘在左舷船尾一扇门允许访问一个货舱。 弗莱彻的机身完全由铝构成,大量地对待,以防止腐蚀 。弗莱彻FU-24-950M Fieldair在1992年泰晤士机场新西兰第257架飞机后,被改变发动机的400马力(300千瓦) 莱康明O-720的水平对置八缸发动机(超过一百个早期的飞机被重新修建和重建发动机工厂)。 有些的弗莱契还与V-8卡车发动机飞行。 在1967年建的PT6 涡桨版本ZK-CTZ,530马力(400千瓦) 加勒特TPE 331动力版,随后于1968年和665马力(496千瓦),加勒特动力版于1971年由詹姆斯·航空,无论是罗伯逊空气服务。