钻石DA50的发展
09-02 16:32
航趣飞机网
DA50非正式提出在2006年12月在一家公司的圣诞晚会是能够操作高达350马力的汽油和柴油发动机。 将有新的五人座的新一代通用航空飞机最大的客舱之一。
航油动力版的DA50是要配备一个单一的装备FADEC 大陆TSIO-550-J与双涡轮增压器产生350马力(261千瓦)的动力。 目前报告飞机的翼展为38',4“,与整体机身长度29英尺。计划最大起飞重量为3527磅的钻石DA50超级明星会是加压,并提供一个弹道恢复系统的飞机降落伞系统为一个选项。
DA50作出首次试飞,2007年4月4日在奥地利维也纳新城东机场 。飞机首次公开亮相,在2007年4月19日在德国腓特烈港秀对AERO。
DA50项目被搁置在2009年,随着经济进入持续衰退和钻石全部注意力转向钻石D-JET 。它仍然是悬而未决的这一天。
航油动力版的DA50是要配备一个单一的装备FADEC 大陆TSIO-550-J与双涡轮增压器产生350马力(261千瓦)的动力。 目前报告飞机的翼展为38',4“,与整体机身长度29英尺。计划最大起飞重量为3527磅的钻石DA50超级明星会是加压,并提供一个弹道恢复系统的飞机降落伞系统为一个选项。
DA50作出首次试飞,2007年4月4日在奥地利维也纳新城东机场 。飞机首次公开亮相,在2007年4月19日在德国腓特烈港秀对AERO。
DA50项目被搁置在2009年,随着经济进入持续衰退和钻石全部注意力转向钻石D-JET 。它仍然是悬而未决的这一天。