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全新动力的新一代钻石DA42

09-02 17:11 航趣私人飞机网
  “新一代钻石DA42”,其100%采用了海藻生物燃料作为驱动燃料,首次证明了生物燃料技术完全可以独立为飞机的飞行提供能量。
  
  海藻现今被看做是最有前景的生物燃料来源,因为与麻风树属或亚麻荠属等其他生物燃料源相比,海藻所需的种植空间更少,在被污染水域也可以生长,而且特定品种的海藻也有更高的含油比例。
  
  海藻生物燃料所排放的废气中所含的碳氢化合物,比传统航空煤油产生的废气少8倍,所含氮氧化合物少40%,生成的氧化硫则更低,其浓度仅为10ppm,而传统燃料则高达600ppm。这是因为与矿物衍生燃料相比,生物原料本身的含氮量和含硫量就低得多。
  
  在过去两年中,多家航空公司曾尝试将生物燃料与常用的喷气燃料混合使用,以作为飞机的驱动燃料。英国维京大西洋航空公司制造的世界上首架生物燃料动力飞机,在2008年2月成功进行了首航测试。当时这架客机燃料仍以传统燃油为主,由巴西棕榈树油及椰子油构成的生物燃料仅占全部燃料的20%。
  
  而美国大陆航空公司在2009年1月尝试将50%的生物燃料(由海藻与麻风树提取物融合而成)以及50%的传统喷气燃料相混合进行了试飞。飞行测试数据显示,混合生物燃料的效率均比传统喷气燃料高出约1.1%,温室气体排放量也能减少60%至80%。

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