MOI光纤光栅应变解调仪应用于最新型飞机Comp Air 12的安全监测
旨在通过2010年一季度的认证，康普艾公司(Comp Air)称即将推出的12涡轮螺旋飞机已经引起了航空界的广泛关注。
--- 爬升高度可达29000英尺，飞行速度310节，康普艾12涡轮螺旋飞机配备了强劲的Honeywell涡轮，净重时爬升速度可达2800英尺／分钟。康普艾12 是一款8到10座的全复合材料飞机。预计耗油量为71加仑／小时，最远航行距离可达2535海里。
--- 康普艾公司老板Ron Lueck在认证过程中强调的是安全的重要性。他说：“这是切身体验，我既是生产者，也是驾驶者。”
--- Honeywell 公司的技术人员一直在对发动机进行监测，与康普艾公司的技术人员共同努力以确保飞机的安全性。即将飞往奥什科什(Oshkosh) 的飞机上装有液体灭火系统，采用前视红外(FLIR)技术的热量检测系统以及SOAP测试系统，该系统每50-100小时会检测发动机磨损状况。
--- Honeywell TPE331-14GR 发动机可提供1650马力的动力，工作长达9000小时后需要检查一次。康普艾12上还采用了由美国Micron Optics 公司生产的光纤光栅应变解调仪，这与波音787 客机上采用的是同一种技术，光纤健康监测系统能够对飞机的结构整体性进行连续监测。这套健康监测系统还包括安装在机翼和安定装置上的振弦传感器和应变片。上百个小时的数据资料都可以存储下来，整个测试过程中温度、压力和振动信号以及信号变化都能监测到。
--- 康普艾12通过认证还需要一段时间，公司目前正在寻找资料建立康普艾12的生产模型。动力性能不变，机身会比现在增长42英寸，水平尾翼会将会和机身集成于一体，而不是位于机身之上。垂直尾翼的尺寸也会增加，显而易见1650马力的发动机需要更大的方向舵。目前康普艾公司已向Downing飞行协会申请协助认证和融资，最终的目标是年产量100台。
--- 今年早些时候康普艾12已在Lakeland与公众见面，而本次AirVenture航空展将由Lueck先生亲自驾机前往参展。
