赛斯纳为Citation Encore+ 喝彩
09-05 16:27
航趣飞机网
“我们非常自豪添加的流行引文系列公务机的又一赢家,Citation Encore+提供了效率的显着改善,船员态势感知,有效载荷超过其前身,喝采,”说Cessna的董事长,总裁和首席执行官杰克?水斗。 “此外,我们的其他引用产品,Citation Encore+客户可以预期,以获得卓越的品质,卓越的价值,和屡获殊荣的售后客户服务。”
最大有效载荷= 2,310磅
引文Citation Encore+(型号560)有更多的设施比引文喝采像:最大有效载荷已增至200磅的航空电子设备也更先进的比,这个类公务机。
集成罗克韦尔柯林斯公司的Pro Line 21航电套件包括许多相同的特性,CJ1引用CJ3 + CJ2 +,这些将帮助你找到新的方法和工具,以减少飞行员的工作量,提高工作效率,提高态势感知能力。
主飞行显示器(PFD)和改进的多功能显示器(MFD)三个8英寸,10英寸有源矩阵彩色液晶显示器。
副驾驶的PFD第二大气数据计算机的标准设备和见面会减少的最小垂直间隔(RVSM)的要求。
普惠PW535B发动机,额定功率为3400磅的推力,这股的架构类似于引文喝采的PW535A发动机,配备了双通道全权数字发动机控制系统(FADEC)。
在其名称中固有的,引文喝采+提供了这一切,许多好处。
试运行已经简化了,因为新的罗克韦尔柯林斯公司的Pro Line 21的飞行甲板。
因此,原来的喝采的17脚加舱(5.28米),在同类产品中最长的之一,已被新的设计。
采取一看周围的人体工程学设计的驾驶舱喝采+,你会发现为什么这架飞机是由世界各地的飞行部门高度特权。
Read more: http://www.topspeed.com/aviation/aviation-reviews/cessna/2008-2010-cessna-citation-encore-ar84569.html#ixzz2e0NWQHEn
最大有效载荷= 2,310磅
引文Citation Encore+(型号560)有更多的设施比引文喝采像:最大有效载荷已增至200磅的航空电子设备也更先进的比,这个类公务机。
集成罗克韦尔柯林斯公司的Pro Line 21航电套件包括许多相同的特性,CJ1引用CJ3 + CJ2 +,这些将帮助你找到新的方法和工具,以减少飞行员的工作量,提高工作效率,提高态势感知能力。
主飞行显示器(PFD)和改进的多功能显示器(MFD)三个8英寸,10英寸有源矩阵彩色液晶显示器。
副驾驶的PFD第二大气数据计算机的标准设备和见面会减少的最小垂直间隔(RVSM)的要求。
普惠PW535B发动机,额定功率为3400磅的推力,这股的架构类似于引文喝采的PW535A发动机,配备了双通道全权数字发动机控制系统(FADEC)。
在其名称中固有的,引文喝采+提供了这一切,许多好处。
试运行已经简化了,因为新的罗克韦尔柯林斯公司的Pro Line 21的飞行甲板。
因此,原来的喝采的17脚加舱(5.28米),在同类产品中最长的之一,已被新的设计。
采取一看周围的人体工程学设计的驾驶舱喝采+,你会发现为什么这架飞机是由世界各地的飞行部门高度特权。
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