PT6T-9 Twin-Pac(R)发动机将为改款贝尔412EPI商用直升机提供动力

　　发动机采用最先进的电子引擎控制系统，动力提升15%

　　Marketwire 2013年3月5日美国内华达州拉斯维加斯消息/明通新闻专线/--

　　国际直升机博览会（HELI-EXPO）――德事隆集团（Textron Company）（纽约证券交易所股票代码：TXT）旗下的贝尔直升机公司（Bell Helicopter）选择普惠加拿大公司（P&WC）的PT6T-9 Twin-Pac?发动机，为其改款的贝尔412EPI直升机提供动力。这个消息是在内华达州拉斯维加斯举办的国际直升机博览会上宣布的。普惠加拿大公司是美国联合技术公司（United Technologies Corporation）（纽约证券交易所股票代码：UTX）旗下的子公司。

　　普惠加拿大公司负责营销的副总裁Richard Dussault表示：“四十年来，PT6T系列涡轴发动机凭借在可靠性和动力方面的良好声誉，一直在为最新型直升机提供动力，拥有像贝尔直升机公司这样的客户表明，该系列发动机仍是同级发动机中的首选。该系列发动机中的最新产品PT6T-9采用电子引擎控制系统和全液压机械备用系统，减轻了飞行员的工作量，自贝尔412直升机获得单飞行员仪表飞行规则（IFR）认证以来，这一直是一项关键功能。”PT6T发动机的可靠性无与伦比，超出行业标准十倍。

　　贝尔412EPI直升机由一台PT6T-9发动机提供动力，该发动机具有动力提升15%、引擎超限监测和引擎维护报告等特性。老款贝尔412直升机全部采用PT6T系列发动机的早期产品，包括PT6T-3D。

　　贝尔直升机公司负责工程技术及商业项目的执行副总裁Jeff Lowinger表示：“贝尔412EPI直升机将为客户带来明显的性能提升。我们的一类运营商将能利用PT6T-9发动机增加的动力，改善直升机起降时的有效载荷性能。本周，这款新机将在国际直升机博览会贝尔直升机公司的展位上展示。”

　　除具有电子引擎控制系统（EEC）外，PT6T-9发动机还增加了15%的起飞热动力，改善了热性能、高度性能及一类直升机性能。

　　PT6系列发动机走过50年

　　1963年12月22日，普惠加拿大公司的工程技术人员聚在一起，见证了他们研发的涡轮螺旋桨发动机——PT6A——投产，从此公司走上了成为全球航空业领导者的道路、公司的产品也从单一发动机型号发展到了目前拥有适合商务航空、通用航空、支线航空和直升机的13个发动机系列。PT6发动机是50年前发明而目前仍在使用的为数不多的技术概念之一。今年我们将庆祝这个标志性的发动机诞生50周年，迄今它创造了4亿飞行小时的佳绩。

　　客户服务

　　普惠加拿大公司为200个国家的10000家客户组建了业内最广泛、最全面的客户服务网络。

　　普惠加拿大公司通过蒙特利尔和新加坡的客户服务中心，提供响应迅速和无与伦比的技术支持。普惠加拿大公司的客户服务网络包括30个自营或指定维修和检修中心、七个零部件配送中心、大约100名现场技术支持代表、100 名随时听候召唤的移动维修团队技师以及800台租赁/更换引擎。普惠加拿大公司通过飞安国际公司（FlightSafety International）提供客户培训，飞安国际公司在全球设有12个办事处。普惠加拿大公司为机队运营商及商务航空和普通航空客户提供全面的按小时计费服务，有7500多台引擎目前得到普惠加拿大公司的小时计费计划支持，包括ESP（R）和FMP?计划。

　　普惠加拿大公司还提供配件的维修和检修、组件的维修以及新部件、更换部件和二手部件的销售。先进的诊断技术有助运营商实现全面规划运营环境的目标。

　　普惠加拿大公司在国际直升机博览会上的展位是N3718，诚邀感兴趣的运营商参观普惠加拿大公司的展位并与客户服务代表交流。

　　关于普惠加拿大公司

　　普惠加拿大公司创建于1928年，是航空航天领域的全球领导者。普惠加拿大公司凭借可信赖的高技术引擎正在塑造航空航天业的未来。普惠加拿大公司总部位于加拿大魁北克省隆格伊，是美国联合技术公司（UTC）旗下的全资子公司。美国联合技术公司是一家多元化企业，为全球航空航天和建筑业提供高技术产品和服务。