贝尔210直升机的设计

　　贝尔210被设计为可在炎热的天气条件下。 直升机的设计，即使在恶劣的天气条件下执行军事，执法，林业和消防任务。 它可以提供更多的有效载荷比UH-1H从而显着降低了运营成本。
　　
　　贝尔212是参与示范基地建设的贝尔210飞机的主尾旋翼叶片，轮毂和旋转控制。 通信和飞行动力学阿灵顿计划建造的直升机，而在田纳西州布里斯托尔，在爱德华兹＆Associates公司进行的第一的贝尔210直升机的组装工作。
　　
　　这架飞机也可以执行军事任务，包括国民警卫队的实用程序，缉毒努力和医疗后送。
　　
　　广泛使用的商用现成（COTS）组件允许直升机在低于每小时650美元的成本运作。 贝尔210的升级作为惠II程序的一部分进行。