贝尔222直升机的起源
10-21 18:08
航趣飞机网
在20世纪60年代后期,贝尔开始设计一个新的双涡轮发动机的轻型直升机。 大模型显示1974年1月的新直升机直升机公约。以下权益公约,该公司宣布新的贝尔222。 这是第一轻型商用车双涡轮发动机的直升机在开发美国。
贝尔222纳入了一些先进的功能,包括双液压和电气系统,舷住房收放起落架,和野田马蒂奇减振系统开发贝尔214ST。
制造始于1975年222型1976年8月13日首飞。 它接受了美国联邦航空管理局 (FAA) ??的认证, 1979年8月16 目视飞行规则 (VFR)使用1979年12月20日被批准。 直升机交付始于1980年1月16日。 美国联邦航空局批准的222飞行员仪表飞行规则 (IFR)操作[4] 1980年5月15日。
贝尔222纳入了一些先进的功能,包括双液压和电气系统,舷住房收放起落架,和野田马蒂奇减振系统开发贝尔214ST。
制造始于1975年222型1976年8月13日首飞。 它接受了美国联邦航空管理局 (FAA) ??的认证, 1979年8月16 目视飞行规则 (VFR)使用1979年12月20日被批准。 直升机交付始于1980年1月16日。 美国联邦航空局批准的222飞行员仪表飞行规则 (IFR)操作[4] 1980年5月15日。