RV-6基本介绍

　　RV-6和RV-6A是两个座位，单引擎，低翼自制的飞机以套件形式销售范的飞机 。 RV-6 尾轮配版，而RV-6A具有前轮 。 RV-6是第一架飞机在流行范的RV系列配备侧侧座位和第一家提供前轮选项。 它于1985年首次飞行。已完成和飞行超过2400包。

　　RV-6套件已经被取代的类似，但有所改善，RV-7。套件的组件仍然可以让建设者完成RV-6S正在建设，但没有新的完整的工具包可用。

　　面包车的理查德VanGrunsven ，飞机设计师，设计的RV-6系列作为两个座椅侧端开发的RV-4 ，这本身就是一个发展的单座RV-3 。

　　市场需求促使RV-6，VanGrunsven设计，并提供一个可选的前轮设计。 原来的两个座位RV-4是一个令人瞩目的成功，但串联座位配置不被视为由许多潜在车主的理想选择，因为它的叶子在后座的乘客隔离。 许多女性配偶的建设者格外青睐在串联布置的侧端配置。

　　VanGrunsven勤奋工作，创造一个侧面边设计，慷慨的43英寸宽（1,100毫米）驾驶舱，没有牺牲的RV-4的处理， 短距起降性能，特别是它的高巡航速度。 在年底的RV-6原型制作的巡航速度慢只有3英里，RV-4相同的发动机。

　　第一RV-6S向前铰链篷设计。 这是一个简单的一件式的安排，但它滑行飞机篷打开比较困难。 后来包有向后滑动篷的选项，可以更容易地提供通风，在地面上。