波音中国换新帅 唐义恩接替马爱仑出任总裁

　　波音公司1月15日任命唐义恩（Ian Thomas）为波音中国总裁。他将常驻北京，向波音国际总裁兼波音公司业务发展与战略高级副总裁谢泼德·希尔（Shep Hill）汇报工作。

　　现任波音中国总裁马爱仑（Marc Allen）已被任命为波音金融公司总裁。唐义恩将接替其工作，负责波音公司在中国的生产率及增长的计划和举措。波音金融公司是波音公司的产品融资部门，是一家全球性融资供应商，拥有43亿美元的产品组合及40多年的产品租借与租赁经验。

　　波音公司任命唐义恩为波音中国总裁

　　“马爱仑在与中国的重要合作伙伴及利益相关方建立相互信任和长期合作方面取得了斐然的成就，”希尔说。“他任职波音中国总裁三年期间，拓宽并深化了各项合作、增长了销售、拓展了波音和中国合作伙伴间互惠互利的伙伴关系。我们感谢他卓越的领导力，将最好的波音带给中国，并将最好的中国市场表现带给波音。”

　　作为波音中国总裁，现年48岁的唐义恩将全面负责公司各项事务，包括政府关系，波音中国的发展战略的执行，以及公司十分重视的新业务拓展、工业合作，企业公民活动，加强波音公司的市场地位和与客户及利益相关方的联系等。

　　此前，唐义恩于2009年3月开始担任波音澳大利亚及南太平洋区总裁。更早之前，唐义恩于2007年1月至2009年3月担任波音印度总裁。

　　“唐义恩是我们我们最富有国际市场经验的领导人之一，”希尔说。“他非常适合领导波音在中国的业务，以及确保我们在这个全球最具活力的民用飞机市场的业务增长。”

　　波音中国拥有包括分公司及合资公司员工在内的6000名员工，是中国航空制造业的最大客户，与数十家供应商有着数亿美元的合同。公司的飞机和服务业务关系到每年近五十亿美元的营业额。

　　波音与中国间长期互惠互利的合作关系可以追溯到1916。波音飞机占到了中国目前运营的民用飞机总数的半数以上，为20多家不同的中国航空公司提供可靠和高效的服务。中国参与了所有波音机型的制造，包括737、747、767、777和787。如今，超过7000架飞行在世界各地的波音飞机上使用了中国制造的零部件和组件。

　　波音预测未来20年内，中国将需要5,580架新飞机，总价值达7800亿美元。2013年波音向中国交付了超过140架飞机，与上一年相比增长了60%。这其中也包括波音交付给中国的第1000架飞机，一架东航的新一代737-800。

　　波音是全球航空航天业的领袖公司，也是世界上最大的民用和军用飞机制造商。此外，波音公司设计并制造旋翼飞机、电子和防御系统、导弹、卫星、发射装置、以及先进的信息和通讯系统。波音公司还提供众多军用和民用航线支持服务，其客户分布在全球90多个国家。就销售额而言，波音公司是美国最大的出口商之一。波音公司的总部位于芝加哥，在美国境内及全球70个国家共有员工170,000多名。