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Cabri G2直升机的各种认证

09-28 16:40 航趣私人飞机网

  飞机设计协议(DOA)这项协议,由欧洲航空安全局(EASA)定期交付和控制,证明了严谨的设计,地面和飞行试验,适航监察程序和可追溯性。它保证了Cabri G2的认证。
  
  此外,它保证严格舰队的飞行经验和完全透明的监测,这是thesole的方式来保持和提高良好的安全纪录。
  
  Cabri G2的型号合格证的Cabri G2拥有根据EASA的CS - 27规例 - 3175公斤(7000磅)下的直升机型号合格证。
  
  它是第一个也是唯一的直升机,其最初的认证机构首次亮相以来,欧洲航空安全局(EASA)交付。
  
  它也是唯一的活塞发动机直升机,以符合最新EASA的CS - 27和美国联邦航空局FAR - 27规则,要求在碰撞保护方面的一个巨大的飞跃,损害容忍的阻力直接雷击,和电磁场干扰。
  
  EASA认证不同于任何资格超轻或套件规则,根据制造商的声明,要求制造商广泛的工程文件,地面和飞行试验,证明你真正的安全空间。
  
  EASA的CS - 27认证认可在所有欧洲共同体,并在全球许多国家。这是公认的条件下,由于其技术的等价,在所有的美国联邦航空局提交国家。有关详细信息,请咨询您的适航当局,或Helicopteres Guimbal。
  
  在大多数情况下,这个认证是只有这样,才能允许无限制地使用,为私人或专业培训,高空作业,租赁。检查你的国家的监管。
  
  生产组织协议的AIX - LES - Milles的Cabri G2制造,生产设施,拥有一个生产组织的协定“。
  
  交付并定期审核,由法国权威GSAC代表欧洲航空安全局(EASA),这项协议保证制造质量和可追溯性。
  
  它涉及内部生产,质量控制和检测,但每一个供应商或分包商监测。
  
  只有在POA让你知道,每架直升机交付完全符合认证的设计,每一个人的特殊性记录,以确保安全的客户支持。

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