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双发远程直升机EC155 专为公务旅游设计

02-12 09:47 航趣飞机网

  欧直生产的EC155是一款双发远程直升机,空间大:载员量达15人。多用途:可作为一般直升机使用,也可改装成救护直升机或VIP豪华专机。1997年巴黎航展上EC155首次亮相,1999年获得法国民航局(DGAC)和德国政府(LBA)的许可证。其发展型号于2002年面世,专为公用、商务旅客和公务航空运行设计。目前全球已有多个政府机构和公司订购了60余架EC155直升机。

  该直升机由两台Turbomeca Arriel 2C1涡轮轴发动机驱动,EC155经重新设计后,座舱空间较之前的“海豚”型直升机增加了40%多。并配置了5叶片复合材料主旋翼,以及可降低震动等级的Fenestron涵道尾桨,提高飞行安全性能。

  这款飞机在内饰方面将更多关注人体工程学,为了确保运行效率,欧直最近的研发革新已经融入了EC155B1之中,在为飞行员提供最大舒适度的同时,可以降低噪音和震动。配备了高级综合数字飞行控制系统,包括仪表面板和4轴自动驾驶仪装置,满足客户对全气象直升机的运行需求。

  最大航程:427海里 / 791千米(标准油箱)

  引擎装置:2XTurbomeca Arriel 2C2

  标准巡航速度:270 千米/小时

  最大适航高度:4,572米

  最大起飞重量:4,920千克

  最大零燃油重量:2,282千克

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