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上海苏宁卖出一架C42飞机

02-24 13:57 航趣飞机网

  在商场里买家电、买3C电子消费产品不稀奇,可居然有人买了一架飞机——不是玩具飞机、不是无人机,而是可以乘坐两人、在数千米高空飞翔的真人飞机。

  4月14日,上海苏宁长宁店首次迎来真人飞机销售并成功售出一架,成为消费升级中上海商业的新鲜事。

  为什么卖飞机?

  苏宁开启飞机零售业务,现场展示的“猛士豹”。

  真机销售是苏宁云商在线上线下同时推出的新业务,但在实体店卖飞机,上海苏宁还是全国第一家。

  此次在上海亮相的两架样机售价分别为99万元和135万元,停放在商场门口的空地上,引来路人好奇的目光。

  现场的工作人员表示,引入飞机销售主要基于两点:一是私人飞机在中国发展迅速,商家看好这一高端产品的销售前景:“事实上,这一次飞机会首先在长宁店出样销售,因为长宁店已经升级为高端家电集成馆,除了真人飞机,还有100英寸的电视机、数万元的挂烫机等中高端产品——从销售数据看,这些中高端产品的销售业绩增长明显,说明消费升级带来的市场潜力很大。”

  另一方面,真人飞机也是商家对“新零售”的探索。工作人员透露说,除了卖飞机,苏宁也围绕飞机提供俱乐部服务,包括飞行驾照培训、飞机租赁、短途旅游等服务,其中最简单的是飞行体验:“比如消费者可以报名参加真人飞机空中飞行30分钟的体验。”除了飞行俱乐部,还有摄影、厨艺等多种以消费者兴趣为主题的俱乐部,目的是通过多种服务增强品牌黏性。

  谁在买飞机?

  苏宁开启飞机零售业务,“机模”助阵。

  卖真人飞机的行为并没有成为商家一厢情愿的营销噱头。出样当天,就有一名消费者预定了一架原价175万元、现价135万元的“Comco Ikarus C42”型飞机。

  这名丁姓消费者是一家旅游公司的负责人,他表示自己是通航爱好者,喜欢开飞机,在国外已经接触过这类产品。之前注意到苏宁将推出真机销售业务,所以第一时间预约并进行了现场查看,觉得各方面都符合自己的要求,所以就支付了货款20%的定金。

  他觉得在商场买飞机的便捷度很高:“之前要么在航展预订,要么向国外供应商预订,周期都比较长,大概要一年多时间。而这次买和网购一样,付完定金后,等两三天后货到了再付尾款,比较方便也比较放心。”

  那么,买了飞机做什么?丁先生解释,买一架可以满足他个人的兴趣爱好,也能作为公司的一个揽客热点,还可以参加苏宁的飞行俱乐部,找到志同道合的朋友:“比如说飞机闲置的时候,也可以租给其他会员。”

  延伸信息:关于真人飞机,还得知道这些

  对于丁先生这种业内“玩家”来说,真人飞机已经不稀奇。可普通消费者还是很好奇,这些飞机到底有什么特点。

  对此,两架飞机的供应商、中德轻型飞机公司相关负责人高坤向记者进行了介绍:此次出样的两款飞机都由德国进口,除了丁先生购买的C42,还有一款昵称叫“猛士豹”。其中猛士的最大速度为每小时167千米,航程可达4.5小时;C42的最大速度为每小时205千米,最大航程800千米。

  在飞行高度上,“两家飞机根据性能,最高飞行高度可达四五千米,但根据国家民航部门规定,这类轻型飞机的飞行高度必须控制在3000米以内。而且如果真的飞到四五千米,驾驶员和乘坐者需要佩戴氧气面罩,但3000米以内不需要。”

  高坤还表示,使用这样的飞机需要满足两个条件:一是驾驶者必须有飞行资格证,二是飞行前必须经过民航部门批准,完成适航手续。除了机场可以作为这类飞机的起降点外,物流基地等其他一些开阔空旷的场地经过申请也能成为临时起降点。这也是很多飞行爱好者使用这类小飞机的场所。目前,我国允许这类飞机进行起降的通用机场(包括临时起降点)有300多个;根据“十三五”规划及通用航空发展规划,预计将来我国将建成3000多个通用机场。

  他表示,并不是第一次销售这类轻型飞机,只不过是第一次通过城市里的商场和电商平台销售。理由很简单:“消费升级让很多人希望通过便捷的方式买飞机,这两个渠道都能满足。”

  那么,这类轻型飞机的购买者是谁呢?高坤说:“通常,购买这类轻型飞机的客户包括航校、旅游公司、旅游景点乃至政府部门,也有一些飞行爱好者。他们通常用这类飞机进行飞行培训、娱乐旅行、景点观光或进行防火巡查等。”

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