NH-90直升机的相关介绍
NH-90直升机（英文：NH-90 Helicopter），是20世纪80年代北约直升机工业公司（NATO Helicopter Industries，现为空中客车直升机公司）生产制造，英国、法国、德国、意大利和荷兰等国于1985年9月发起共同研制的双发多用途直升机。
NH-90直升机空重约6.4吨，最大起飞重量10.6吨，NH-90机身全部用复合材料制成，隐身性好、抗冲击能力较强。螺旋桨轴使用了钛合金材料，油箱为先进的自封闭设计，被击中后不易起火，还装备有一体化的通讯识别管理系统和先进的电子战设备，可以携带空对地导弹和空对空导弹。
NH-90直升机项目从1986年开始初步设计，1995年12月首飞成功，2000年6月30日开始批量生产。到2015年NH-90已经进入法国、德国、意大利、新西兰、澳大利亚、埃及等14个国家服役，总数量达300架。
1995年11月首架原型机首飞，2000年6月30日开始批量生产。2001年7月葡萄牙正式加入该计划。2002年批量生产型号开始在欧洲直升机公司位于法国马里尼亚纳市的生产线投入批量生产，已经开始投入现役使用，还将开设第二条NH-90生产线。
2001年12月，欧洲直升机公司向泰利斯航空电子设备公司订购了300套“顶级猫头鹰”（Topowl）直升机头盔瞄准具/显示器（HMS/D），用于装备NH-90直升机。该系统已为“虎”攻击直升机和“鲁伊瓦尔克”（Rooivalk直升机采用，外国用户包括法国、意大利、德国、挪威、芬兰、澳大利亚和南非七国。
NH-90是新一代军用直升机，装备有现代化技术和系统，能使该平台昼夜和在不利的气候条件下完成各种任务。
NH90采用无腐蚀的碳纤维复合材料机身，电传飞行控制，复合材料旋翼和其他许多尖端技术。
NH工业公司属阿古斯塔·韦斯特兰公司（占32%股份）、欧洲直升机公司（占62.5%股份）和福克公司（占5.5%股份）所有。NH-90直升机项目是欧洲有史以来发起的最大项目，已有确认订购453架，另有102架选购权，用来装备和现代化法国、德国、意大利、荷兰、葡萄牙、芬兰、挪威、瑞典、希腊、阿曼、澳大利亚、新西兰、西班牙和比利时的武装部队。同其他几个国防军的最终谈判正在进行之中，涉及另外76架NH90战术运输和海军改型直升机。
