H215直升机亮相云南丽江
2017年7月18日，空中客车重型双发直升机H215为期两周的首次中国巡演，来到了丽江。抵达丽江之前，H215中国巡演先后到访了珠海、深圳，加上此次丽江巡演，累计飞行2000余公里，充分展示其卓越的远程续航能力、速度和极大的商载能力。新版H215直升机在中国的首次巡展，旨在向中国客户展示其在消防、电力巡线、警务执法、旅客运输等方面的多任务执行能力，以及在高原和炎热等严苛环境条件下的卓越性能。
H215在丽江的飞行巡演选在了平衡线海拔约4800米的玉龙雪山山脚下的白沙机场。玉龙雪山十三座雪峰连绵不绝，宛若一条“巨龙”腾越飞舞，而空中客车这架注册号为F-WWOZ的白色H215机身长15.53米，机高4.92米，看上去英武不凡，加之天公作美，在蓝天白云的映衬下，H215与群山相得益彰，此番亮相堪称惊艳，共有包括航空护林、医疗救援、通航运营企业等领域的专家、学者和各界人士200余人观看了这场空中盛宴，还有嘉宾有幸亲身体验了这次飞行表演活动。
重型双发直升机H215是空中客车直升机超级美洲豹家组成员之一，是原AS332系列直升机的改进版，拥有更长的续航时间，更远的航程和更强劲的动力。同时凭借其坚固耐用的设计，卓越的外部吊挂能力，高性价比以及在严苛环境下的运营能力和卓越性能，H215成为同级别直升机的佼佼者。
截止目前，包括H225和AS332（H215的前身机型）在内的超美洲豹家族在华机队总数近40架，主要运营于油气、搜救、消防、警务执法和VIP商务运输等领域。由交通部救捞局、中信海直、香港政府飞行队、广东省公安厅、国家电网通航等主要客户运营。
随着中国国民经济的不断发展，未来中国对直升机产品需求迫切，特别对高性能、多用途的大中型直升机需求更为迫切。H215的到来，适时顺应了这一市场需求。
据了解，根据《全国森林防火2016-2025防火规划》，目前我国森林防火面临严峻形势。其中森林航空消防作为林区装备现代化的重要组成部分，是森林防火的优先发展方向。但目前我国现有森林航空消防机型和数量远远不能满足实际需求。根据《规划》，在规划期内，我国将计划增加森林航空消防飞机约100架，其中适合吊桶灭火及适宜高海拔的大中型直升机约50余架。
此外，在警务航空领域，直升机在完成空中巡逻、警力运输、抢险救灾、交通疏导及空中指挥等多种警务任务方面有着不可替代的作用，这些都得益于直升机在机动性和灵活性等方面的优势。然而，中国的警航直升机市场才刚刚起步，无论在机队规模、运营经验以及管理制度方面，与经济发达国家还有一定差距。
目前，全国范围内18个省市自治区建立了近30个警航直升机基地，总机队规模40余架。根据公安部发布的指导原则，我国将加快警务航空的发展，以满足日益增长的安保需求，预计到2020年，全国警航直升机队将达到100架。
空中客车直升机中国总经理魏薇（Marie-Agnes VEVE）就表示：“我们非常高兴H215首次到访中国，并对其在中国市场有利的前景感到欣慰，由于中国计划加强其在森林空中监测和消防方面的能力，H215可完美满足中国对重型直升机快速增长的需求。”
目前H215共有两个版本供用户选择，均得益于H225直升机上所采用的玻璃驾驶舱和四轴自动驾驶系统，能够提供飞行包线保护，保证飞行操作的高精准度，以及在极困难操作条件下自动悬停的稳定性。
其中“综合任务型”完美符合多种任务需求，兼顾乘客（或大批特警队员）的运送要求。该型号的H215拥有加长的机身设计，航程更远，运载能力更大。特别是其搭载的SX16搜索灯，液压绞车以及快速索降系统等装置可完美实现紧急搜救、人道主义救援、警用执法和空中运输等多种任务。
而“高原型“则能出色完成通航领域的各种高空作业（如森林灭火、重物吊挂、电塔搭建等）。该型号H215拥有较短的机身设计，并具备更加出色的高原性能和强大的外吊挂能力，本次来中国巡展的即是高原型版本。
H215直升机高原型（缩短版）最大航程为642公里，具有完备的外吊挂能力。运输能力为2名飞行员+17个舒适座椅或者20个运兵座椅。可用于旅客运输、消防等多个领域，最大外吊挂4.5吨，吊装水桶最多可载4吨水。
除此之外，H215也具备vip商务运输的能力，不过谈及中国直升机私用市场，空中客车直升机中国商务副总裁文森先生表示：“由于低空空域政策等方面的原因，中国在这一市场方面的表现并不突出。事实上，空中客车直升机有H225等vip/vvip机型足以满足客户在私用领域的需求。当然，如果客户有需求，H215完全有能力胜任。”
受邀搭乘该直升机的中国用户在美丽的丽江切身体验了H215的卓越性能、高可靠性和先进技术。期间，H215还通过吊装水桶展示了它出众的消防能力。对于空中客车直升机家族来说，包括H125/H130以及H215都具备有执行消防任务的能力，空中客车公司采用多种系统，根据不同地形和任务需求让其直升机的作用全部发挥到最大化。多种机型的解决方案为运营商和客户的机队提供了多种选择，从而顺利满足其可预期的任务需求。
H215是久经验证的多用途直升机，融合了先进的航电技术和可靠的多任务平台。优化的基准配型可提供极具竞争力的直接运营和维护成本。其标准特性包括验证的Makila1A1引擎，最新一代飞行管理系统以及其他先进技术，其中包括来自空中客车先进H225直升机的玻璃驾驶舱航电系统和著名四轴自动驾驶系统。这些特性提供了在严苛运营条件下的飞行包线保护，无与伦比的精度和自动盘旋稳定性。
“目前超级美洲豹直升机在华机队接近40架，广泛应用于油气运营、空中作业和VIP运输等领域。H215将成为这一机队的有益补充”，文森表示，“这一出色的通用型直升机提供了卓越的性能，同时由于中国对直升机保护国民和自然景观需求的持续增长，这一直升机也将成为中国市场的切实所需。”
据介绍。H215直升机已获得EASA和FAA认证，并获得了全球用户的广泛认可。空客方面正在积极推进这款机型在中国的适航认证。截至目前，共有约445架包括AS332在内的H215系列直升机由来自48个国家和地区的62个运营商运营，累计实现400多万飞行小时。
空中客车直升机是中国民用涡轮直升机市场的领军者，拥有近40%的市场份额。2016年，在年度订单方面，中国首次成为空中客车直升机最大民用直升机市场。空客直升机看到了中国市场的稳步发展，并对其持续发展势头做好了准备，于今年五月在青岛破土动工建立一条H135总装线，成为首家在中国建立总装线的西方直升机制造商。H215的首次中国巡演同样展现了空中客车对中国直升机市场的持续的信心，也通过巡演的惊艳表现向外界证明了这款飞机是完全能满足中国大型直升机需求的上乘之选！
