云南企业家邓斌的赛斯纳奖状飞机首飞成功

　　2008年7月7日，早晨7时25分，赛斯纳奖状B-7777号飞机，缓缓的滑向跑道，伴随着发动机的轰鸣声，飞机腾空而起。经过空中试飞，机组认为：“飞机、发动机、电子设备各系统工作正常”。赛斯纳奖状B-7777号飞机，广汉机场首飞获得圆满成功。

　　奖状B-7777号飞机，是云南企业家邓斌出资购买，由学校委托广汉分院执管。该机由美国赛斯纳飞机制造公司生产，是目前世界上最先进的双发涡扇公务机之一。

　　2007年11月，奖状B-7777号飞机降落广汉机场，广汉分院的飞行训练和机务维修史，由此掀开了崭新的一页。

　　民航飞行学院广汉分院领导高度重视，多次召开专项准备工作会，要求各相关单位“科学计划、精心部署，首飞成功”。学校机务处抽调专人，准备申请办理《三证》相关的技术资料，积极的与适航当局协调联系，办妥了飞机的《适航证》、《国籍登记证》、《无线电台执照》，为该机从事飞行训练取得了合法的通行证件。分院选派两名有丰富教学经验的教师，到美国进行机型差异改装培训。机务部从维修中心、科室抽调技术骨干，成立了技术准备小组。查阅《飞机维护手册》、《飞行技术手册》，翻译近2百多万字的维护技术资料，制定了《飞机维修方案》。夏延飞机维修中心，精心组织，合理安排，对飞机进行全面检查，确保了飞机的维护质量。在学校、分院各方的共同努力下，前期各项技术准备工作顺利完成，为迎接适航当局的审查打下了坚实的基础。

　　4月份，顺利通过了西南管理局适航审定处的初始适航审查。5月份，通过了民航四川监管办适航维修处的运行适航审查，并签署了飞机的《适航证》，赛斯纳奖状B-7777号飞机，正式投入飞行教学训练。

　　价值4400万私人飞机

　　塞斯纳奖状CJ1飞机由美国生产，价值4000万人民币，最高飞行高度为1万3千米左右。飞机有两个驾驶员座位、六个乘客座位(含导航员座位和改装座位)。驾驶舱有GPS导航系统，可供自动驾驶。乘客座位为人性化设计，可以前后左右调节，还可以放倒当床。客舱有8扇玻璃窗。

　　据中国民航飞行学院的工作人员介绍，邓斌和学院里的工作人员都很熟悉了，大家像朋友一样相处，作为朋友的邓斌热情周到，但一接受采访，邓斌就开始“打太极”，只说自己的母亲是广汉人，他自己目前居住在成都南门，在成都、云南都有生意，生意涉及手机、茶叶等多个领域，还在昆明开了一座通信城。其他一概不愿意多谈。

　　当邓斌走向他的座驾，大老板和“普通教师”的区别开始显露：当天他驾驶的是一辆双座的牧马人，据说价值50万元。知情人称，邓斌至少还有一辆宝时捷和一辆甲壳虫。