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疫情之下 私人飞机领域获得发展契机

02-25 09:17 航趣飞机网

  疫情期间,不少行业遇到了发展的瓶颈期,然而一些企业却在这个寒冬找到了新的发展契机。

  日常航班减少带来的出行不便,让私人飞机商大赚了一笔。

  英国广播公司(BBC)近日报道称,私人飞机业务因各大航空公司的停飞,出现了不小的业务增长。澳大利亚私人飞机营运商就表示,“在疫情时期,我们公司私人飞机的需求量出现了极大的增长。”

  无独有偶,新加坡私人飞机公司MyJet Asia也表示,公司上月的业务量增加了80%至90%,因为不少人在农历新年的假期出国度假,却由于航班停飞而不得不乘坐私人飞机返回。

  除了航班大面积停飞,一些人选择私人飞机还考虑到安全因素。国内某大型航空公司的飞机工程师李通(化名)在接受《国际金融报》采访时表示,“不少人选择私人飞机,实际上还有安全卫生方面的考量,因为乘机的乘客变得相对可控了,而且飞机会在执行包机前彻底消毒。据我所知,日常飞航线的时候每次过站都是没时间消毒的。”

  由于私人飞机的收费标准较高,这波商机给相关行业带去了可观的收入。据Paramount Business Jets透露,一架轻便的喷气式飞机可以容纳2至4名乘客,每小时收费2400美元(约合人民币16856元)。一架中型喷气式飞机可容纳8至10人,每小时收费6000美元(约合人民币42000元)。

  正是由于这笔可观的收入,当前一些国内大型航空公司也加入了包机的行列。李通表示,由于日常航班的减少,像国航、东航、南航及海航也都开始了包机业务,以弥补损失。

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